Exciter 2010 độ kiểng nhẹ nhàng của chàng sinh viên " Xứ Quảng "

Exciter 2010 là 1 trong những mẫu xe côn tay thế hệ đầu được nhiều anh em chơi xe quan tâm đến, dù bị lấn áp bởi những người anh em đời sau như Exciter 135 đời 2011 trở đi hay Exciter 150 với sự hầm hố đi kèm động cơ mạnh mẽ nhưng Exciter 2010 ( còn gọi là Exciter nhỏ ) vẫn chiếm được trái tim của nhiều anh em chơi xe qua những bản độ nâng cấp đầy mê hoặc, dẫn chứng như chiếc Exciter 2010. 

Exciter 2010 độ kiểng sạch sẽ của người con Xứ Quảng

Xem qua tổng thể ta sẽ thấy con chiến mã này khoác cho mình bộ áo đúng đời 2010 RC đen trắng

đi kèm là sự thay đổi mạnh mẽ chủ yếu ở dàn chân bằng loạt đồ chơi kiểng có giá trị được gác lên xe 1 cách hợp lí, đem lại hiệu năng thực thụ cho xe, chúng ta cùng xem chi tiết bên dưới đây nhé! 

Đồng hồ zin được loại bỏ, thay thế vào đó là đồng hồ Koso Exciter 2010 gắn như zin với nền đồng hồ LCD hiển thị nhiều chức năng hiện đại như báo giờ, nhiệt độ, volt. Ngoài ra để gia tốc nhanh hơn chủ xe trang bị cùm tăng tốc Domino với hành trình ga được rút ngắn đáng kể giúp xe gia tốc nhanh trong thời gian ngắn nhất.

Dàn chân mỏng manh sau khi loại bỏ mâm đúc & thay thế vào bằng niềng zin yamaha có kích thước cực nhỏ, việc chơi bánh nhỏ sẽ giúp xe gia tốc nhanh hơn do trọng lượng xe được giảm xuống đáng kể. Hệ thống phanh được giữ nguyên bản nhưng được điểm vài con ốc proti làm nổi bậc dàn chân hơn 

Cần số  nhôm  Ktech cũng được chủ xe trang bị giúp sang số dể dàng hơn

Giảm sóc sau được được thay thế bằng phuộc Redleo

Kích thước ty phuộc & lò xo lớn hơn zin mang lại cái nhìn cứng cáp, bình dầu rời gắn ở vị trí lấp đi khoảng trống không cần thiết. Nó mang lại sự êm ái bởi phuộc đáp ứng được độ nhún nảy hợp lí trong mọi địa hình, bên dưới là đĩa tải CNC đi kèm sợi sên vàng DiD

Ngoài ra chủ xe còn trang bị thêm bảng tên titanium cùng đèn hậu appi malaysia cho chiếc xe thêm nổi bậc hơn khi đi vào ban đêm

Photo: Tấn Cảm